noviembre 6, 2026
Santo Domingo, Republica Dominicana.
Antonelli, campeón de F1 con el motor fallando
Deportes

Antonelli, campeón de F1 con el motor fallando

Kimi Antonelli ya es campeón mundial de Fórmula 1, y lo logró con el motor fallando. El piloto de Mercedes terminó tercero en el Gran Premio de la Ciudad de México, disputado el 1 de noviembre de 2026 en el Autódromo Hermanos Rodríguez, y con ese resultado se aseguró el título de 2026. Lo hizo con 20 años y 68 días, la edad más joven de un campeón en la historia de la categoría.

La carrera la ganó Max Verstappen, de Red Bull, seguido por Lewis Hamilton, de Ferrari. Según el resultado publicado por la Fórmula 1, Antonelli cruzó la meta a 4,006 segundos del vencedor. Para llegar al podio, el italiano adelantó a Charles Leclerc en la curva 1, en la vuelta 48, una maniobra que terminó siendo decisiva para el campeonato.

Lo que no se vio desde las gradas es lo que ocurría dentro del coche. Bradley Lord, subdirector de Mercedes, explicó que el cárter del monoplaza de Antonelli se agrietó. Según Lord, el piloto sintió que el motor fallaba unas cuatro vueltas antes del final. Al desmontar el fondo plano tras la carrera, el coche apareció cubierto de aceite. Es decir, Antonelli resistió las últimas vueltas con una máquina dañada y aun así sostuvo el podio que necesitaba.

Con este título, Antonelli supera la marca que tenía Sebastian Vettel como el campeón más joven de la historia de la F1. Además, se convierte en el primer italiano en ganar el campeonato mundial desde Alberto Ascari en 1953, una sequía de más de siete décadas para el país. Aunque la noticia no tiene un vínculo directo con República Dominicana, es un hecho que ya forma parte de la historia del automovilismo internacional y que seguramente se comentará entre los aficionados dominicanos a la Fórmula 1.

Quedan varias preguntas abiertas. Mercedes no ha explicado cuándo ni por qué se agrietó el cárter, y la versión sobre el problema mecánico es la del propio equipo, a través de Lord, sin un registro oficial independiente que la respalde. Tampoco hay, hasta ahora, una declaración de Antonelli sobre cómo vivió esas últimas vueltas con el motor fallando.

El hecho también fue reportado por Pío Deportes, BioBioChile y Crash.net.

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